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鸭脖娱乐官网|安徽引江济淮工程首个枢纽工程东淝河船闸主体完工

2021-08-18 08:16

本文摘要:中新网合肥12月12日电 经过一天一夜的连续施工,安徽引江淮水工程东肥河船闸枢纽闸室墙最后一段主体混凝土浇筑完成12日浇灌成功,工程主体结构顺利完成。这是长江引淮工程八大枢纽中第一个主体完成的控制性工程。引江入淮工程是中国172个重大节水供水水利工程的标志性工程,是安徽省基础设施建设“一号工程”。 该工程连接长江和淮河,被称为安徽“南水北调”工程。项目供水范围涉及安徽、河南省15个城市,规划供水。人口5117万人,总面积7万多平方公里。 建设输水管线总长723公里。送三段。

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中新网合肥12月12日电 经过一天一夜的连续施工,安徽引江淮水工程东肥河船闸枢纽闸室墙最后一段主体混凝土浇筑完成12日浇灌成功,工程主体结构顺利完成。这是长江引淮工程八大枢纽中第一个主体完成的控制性工程。引江入淮工程是中国172个重大节水供水水利工程的标志性工程,是安徽省基础设施建设“一号工程”。

该工程连接长江和淮河,被称为安徽“南水北调”工程。项目供水范围涉及安徽、河南省15个城市,规划供水。人口5117万人,总面积7万多平方公里。

建设输水管线总长723公里。送三段。

东飞河船闸位于安徽省淮南市寿县,在江淮连接段的末端,毗邻淮河,全长约4公里。船闸按2级建造,设计最大船舶吨位2000吨。

船闸室采用钢筋混凝土船坞结构,共16节结构段。闸室墙体采用整体动模机和大型钢模施工工艺分段浇筑。15米高的密室壁被一次浇筑成型。

这是安徽建筑史上第一次使用这种工艺。“船闸室对稳定性和密封性要求很高,一次性浇注可以避免这种可能性。多次浇筑,形成缝隙,有利于营造通航所需的良好密闭空间。”据该项目施工单位中交二航局现场施工负责人陈志斌介绍,施工船闸方案是利用现有船闸增设双线船闸,新闸室有效尺寸长280米,宽23米,门槛水深5。

米,设计年通航货运量3351万吨。东飞河船闸建成后,长江将流经船闸,经东飞河入淮河。届时,该船闸将连接长江、淮河,打通沿线的黄金水运通道。

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对发展江淮航运、保障沿线城乡供水、促进灌溉、宣传推广具有重要意义。改善巢湖、淮河水生态环境,促进区域经济发展。

结束编辑:孙景波。


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